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发现资阳箱式变压器不正常敲击声后应立即停机进行检查吗

资阳箱式变压器启动后,机体内部有一种“当、当”的响声,转速提高时,响声即增大

故障分析:

机机体内部的不正常响声一般属于连杆轴承敲击声。当连杆螺栓没有上紧、松动或发生断裂现象及连杆轴瓦磨损严重或烧损时,都可使连杆轴瓦与连杆销之间的间隙增大。机运转时,因连杆销与轴瓦间产生很大的冲击负荷作用,而发出不正常的敲击声。连杆轴承敲击声与主轴承相似,但比主轴承敲击声轻而响,音调清脆而清晰。当机猛提转速或骤增负荷时,响声***明显,而无负荷时不明显。

连杆轴承敲击声可通过机体两侧中、上部位处听到。当发现不正常敲击声后,应立即停机进行检查,否则会引起比主轴承损坏更为严重的事故。

故障原因:

(1)机内部连杆轴承与轴颈的径向间隙过大;

(2)连杆螺栓松动;

(3)机内部轴颈与轴承接触不良;

(4)连杆螺栓发生断裂现象。

故障排除方法:

(1)启动机后,对各汽缸进行断油试验,结果发现,在断开******汽缸和第三汽缸后,响声减弱。这说明故障在一、三两汽缸内部;

(2)停机后,拆下机体侧盖板,对一、三两汽缸的连杆螺栓和轴瓦的磨损情况进行检查,发现在用公斤扳手固紧时,连杆螺栓用13kgf·m时就开始松动。按规定要求(28kgf·m)固紧后,启动机,机体内“当、当、当”的响声现象消失,故障即被排除。

机在运转过程中突然停机,用长30cm的平口螺丝刀撬动机飞轮时也无法撬动,在检查中,发现机油壳内部已进水,部分机油从水箱加水口溢出

故障分析:

首先应该想到的是油底壳内部进水后,机油粘度下降,油压迅速降低后,可能会造成机连杆轴承与轴径抱瓦事故。

故障原因:

机油散热器损坏,致使油道与水道相通后,机油粘度下降,机油压力迅速降低,机运动的各部件得不到充足的润滑而导致曲轴抱瓦。

故障排除方法:

(1)用一平口螺丝刀撬动机飞轮,正盘、反盘均未动;

(2)放净机油壳内的变质机油,对机的6个轴颈与连杆轴瓦的结合处进行检查,发现有3个连杆轴瓦出现烧瓦现象;

(3)拆卸连杆螺丝,更换新的轴瓦;

(4)拆下机油散热器,对其进行水压试验,发现机油散热器内部芯子损坏,更换新机油散热器,然后向机油壳内添加新机油至规定值;

(5)启动前的检查准备完毕后,启动机至怠速,然后对轴瓦进行磨合。在磨合阶段,机转速应放在怠速,并且在磨合期间应分阶段逐步提高机的转速和负载,在整个磨和期间内,负荷以12h标定功率的50%、80%为宜,转速应不大于标定的80%为好。但在磨合的开始阶段,空运转或过小负载情况下的运转时间均不宜太长,新出厂的机或经过大修的机,在经过更换活塞连杆组件、轴瓦、曲拐、缸套等后,都要进行短期磨合。该机通过标准磨合后,机恢复正常工作运行。故障即被排除。


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